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河南郑州:高速出入口亮出大自然最美底色

作者:佚名   来源:互联网   时间:2019-05-16

中国花木网资讯:本站工作人员从互联网获悉  “生态兴则文明兴,交通兴则城市兴”。2018年10月以来,我市积极推动高速互通立交及出入口区域绿化景观改造提升工作,使一处处脏乱的角落净起来、绿起来,变身为“四季常绿、三季有花”的一颗颗“绿珍珠”,亮出大自然最美的底色,为建设国际化、现代化、生态化的美丽郑州提供了有力支撑。

13日,记者随市指挥部工作人员走近部分高速互通立交及出入口,感受“车行高速口,如在画中游”的诗情画意,采访这些区域经历的美丽嬗变。

适应新定位 打造新形象

高速互通立交及出入口区域是进入郑州的必经之地,长期以来,有的站点景观绿化管理不良,有的站点仓储、停车场环境脏乱,有的站点荒草丛生、黄土裸露,与城市的发展定位不相适应。2018年10月,我市启动对该区域101个站点的绿化提升改造建设工作,通过“规划建绿、留白增绿、破硬植绿、拆墙透绿、见缝插绿、拆违添绿”,按照“以绿为主、乔灌结合、三季有花、四季常绿”的总体要求,对收费站以外上下匝道、桥区范围以及周边100米范围内实施绿化提升及综合整治。

“一草一木皆有情,共同打造新绿城”。7个月来,市领导多次沟通协调,省交通运输厅支持配合,市指挥部和相关各区、局委多方合力。今年春节过后,市领导坚持每周一次现场调研,市指挥部坚持日督导、周巡查,各县(市)、区(管委会)精心组织,全面掀起了高速互通立交及出入口绿化高潮。

截至4月30日,共实施高速互通立交及出入口区域16个县市区的101个站点,其中互通立交43个,出入口58个,共完成拆迁14.06万平方米,培土1429.6万立方米,完成绿化面积1391.45万平方米,约相当于46个人民公园的绿化面积。

101处高速互通立交及出入口区域绿化,平均面积近14万平方米,最大的近70万平方米,犹如为城市外围镶嵌101颗生态“绿珍珠”,亮出大自然最美的底色。

昔日脏乱差 今朝披绿装

新郑市机场高速出入口南北口区域位于从机场进入郑州的南大门,过去,这里杂草丛生,存在大量围挡和户外广告。绿化提升中,新郑市及孟庄镇5天内完成所有附属物清表、土地征收、建筑物和围挡广告牌拆除,投资2亿元实施绿化,目前,66.81万平方米绿化已全部完成。

商登高速园博园站原来是一个野草丛生、杂乱无章的普通功能性高速出入口,如今,这个23万平方米的区域内绿树成荫、芳草萋萋,景石、造型松点缀其间,游路与附近的居民区和规划中的龙王湿地公园相连。

东三环与连霍高速互通立交出入口,原有绿化品种单一,死株缺株较多,设在区域内的临时停车场存在多处卫生死角。金水区多方协调,对该区域5.4万平方米范围内实施绿化提升,设计自然土坡,栽植了乔、灌、花木和地被植物数十种,未来,将形成以月季花为主的特色景观。

惠济区对连霍高速惠济站区域原来大量的破损水泥路面、1万余平方米的仓库实施拆除,全部实施公园式绿化。经开区以机场高速南三环互通立交绿化项目为重点,新增高速互通立交及出入口绿化面积291万平方米,创下全市此项工作中增绿面积之最。

刘江互通立交、祥云寺互通立交和广武互通立交三大互通立交区域,远离市区、面积大、脏乱差,通过绿化提升,已变身为绿草如茵、简洁大气、造型优美的园林景观,令过往宾客眼前一亮。

重塑新景观 窗口更靓丽

侯寨站郑尧高速连接线两侧,过去坡陡沟深,植被凌乱,生态脆弱,景观无序。2018年10月以来,二七区利用30万立方米建筑弃土塑造地形,采取组团化、群落化手法栽植了常绿、彩叶与观花树种,以鲜花、松、石组景,安装静动结合、冷暖变幻的LED气氛灯,打造出白天花团锦簇、夜晚流光溢色的“迎宾门户”生态景观。

同样,作为我市重要窗口地区,机场高速互通立交和出入口的绿化也全面升级。在市指挥部提前谋划和协调下,各县(市、区)和高速部门妥善解决拆迁难题,严把土壤改良、苗木进场、隐蔽工程等关键环节,按时间节点高质量完成全段6个互通立交和出入口区域的绿化提升。

“全市高速互通立交和出入口绿化坚持‘世界眼光、国际标准、郑州特色’,严把设计关。”市五项工程指挥部督导三部部长姚峰介绍说,101个设计方案均经省交通厅、市园林局多次评审论证,在确保交通安全和景观效果的前提下,充分彰显中原文化底蕴,体现郑州特色,基本形成了草花组合有序、乔灌木层次分明、功能与景观融合的门户景观。

群众得实惠 生态得改善

13日,记者在连霍高速巩义东站下站口看到,高速沿线200米宽的地带,新栽植的银杏、大叶女贞、雪松、月季等绿意盎然,新修的3米多宽游路平整舒适。与站街镇居民区毗邻的地方,一处近千平方米的小广场,三三两两的居民在树下休憩。

“该区域绿化包括连霍高速上、下站口两侧绿化及连霍高速东出入口南、北两侧绿化等,总绿化面积27.71万平方米。”巩义市园林绿化管理中心党组副书记祖雁高说,工程建成后,不仅提升了巩义市高速出入口的形象,也让周边群众的满意度、获得感得到提升。

据介绍,各县(市)区(管委会)为了让高速互通立交和出入口绿化惠及市民,因地制宜考虑群众需要,对符合条件、靠近居民区的高速互通立交和出入口按照公园标准规划建设,将高速互通立交及出入口区域与生态廊道、铁路沿线、游园有机串联起来,满足了群众出行,解决了交通梗塞等问题。同时配套建设苗木灌溉用水设施,方便后期管理。此外,还坚持环保理念,积极消纳主城区建设产生的弃土、建筑垃圾等废弃物,以园林手法重塑场地空间,融入海绵城市理念和手法,结合场地环境设置生态植草沟、雨水花园带等,构建“渗蓄滞净用排”的海绵城市体系。通过绿化提升,使高速互通立交和出入口生态环境得到有效改善。