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中山翠亨国家湿地公园主打“生态牌”

作者:佚名   来源:互联网   时间:2019-04-19

中国花木网资讯:本站工作人员从互联网获悉  “落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”,这是唐朝王勃的诗句。不久,在中山翠亨国家湿地公园也可享受这种意境了。

在大堤边临时搭建的办公室里,棕榈生态城镇发展股份有限公司华南区工程总监鲍崇毅指着规划图介绍:湿地公园沿横门西水道两岸布局,总规划面积上万亩,是珠江口重要的生态区。排除雨季、洪涝等恶劣天气影响,首期工程预计5月底完工。对面的西二围、西三围、西四围、西五围等,是规划的未来科学城一带……

昔日“孤岛”的美好前景正徐徐铺开。

■土石方“坐”渡船上孤岛

4月15日,记者从城区驶入翠亨快线,在横门出口下,右转直行再左转再右转……经过因雨水天气造成的泥泞村道,过一座钢桥,便豁然开朗——抵达湿地公园施工现场。

湖泊、草地、小桥、流水、红树林、观鸟塔、岭南风格建筑……这些美的元素交织在一起,构成一幅恬淡的风景画,人也随之神清气爽起来。

绿化主管余建山穿着长筒胶水鞋迎过来。

“过去这一带都是海域、浅滩,后来才围起来的,地势与海平面差不多,沙石、泥土等都是后来填上的,一遇到下雨天,施工现场泥水多,只好穿胶水鞋施工。”

对余建山来说,脚着胶水鞋身穿防水衣是他近两年来的标配。余建山告诉记者,刚从冲口门村进来的那条路是临时修建的,过去这一带主要种植香蕉、疏菜、养鱼等,村民靠渡船上来,相当于一个“孤岛”。

从钢桥处的临时停车场向湿地公园深处走去,沿路胶水鞋踩着泥水沙子发出“沙沙”的声响。

“建设之初很辛苦,交通不便,进来都没有桥,施工设备进来都很难,靠渡船运过来。大型一点的设备基本进不来,所以2017年底建了钢桥。”余建山介绍,没建钢桥之前,土石方、苗木、车辆、机械、材料等全部通过大型吊机吊到船上,再渡船运进来。

大学毕业后,学园林设计的陈观芳在该行业扎根了七、八年,是湿地公园项目的园林景观、道路设计等主要负责人。这位来自湛江的小伙子坦言,这是他从业以来最需要耐得住寂寞的一个项目。

此话怎讲?陈观芳解释道:由于交通不便,出入很麻烦,只要一上岛,没有特别大的事,一般都不出去。“由于工作对外的需要,我一个星期出去一两次吧,工人们长期待在这里,在这里吃住。”陈观芳说,施工现场最高峰时工人达到400-500人,大型挖土机、推土机、车辆等机械设备近100台,每天靠渡船运进来的土石方就有5-6万立方。

■湿地公园主打“生态牌”

“对面有南沙湿地公园、旁边有珠海淇澳岛生态区,加上翠亨国家湿地公园,形成了珠江口重要的生态组合。”鲍崇毅说。

中山翠亨国家湿地公园位于翠亨新区境内,珠江口横门水道的咸淡交汇处,是珠江流域河口湿地生态系统的典型代表。区域现有成片的红树林、滩涂地、桑基鱼塘,还有多条小河流横穿其中,有大量的白鹭等鸟类在这里繁衍生息,是珠江口少有的“小鸟天堂”。

“科普宣教中心设有游客服务中心、实体标本室、多媒体展示中心、民国文化馆、农耕文化展示中心等,远处靠出海口处是科研中心、生态保育区……”陈观芳边走边介绍,到时翠亨大桥下面设有一个码头,远期规划还有一座桥,游客把车停在对岸,再从码头坐船进来湿地公园,游客活动主要集中在科普宣教中心一带,靠近生态保育区那边是专家科研中心,不对外开放。

“天上飞的、水里游的、地上长的”,都可以在这里进行研究。湿地公园好比是筑巢引凤,先把巢筑起来再吸引搞科研的专家过来,在当地做一些调研、开展课题研究。

走进科研中心,只见湖水环绕着十余幢低矮的、颇具岭南建筑风格的小房子,环境清幽。这里靠近生态保育区,旁边还设有一个高约30米的观鸟塔,科研人员可以在这里近距离的观察保育区里的鸟类活动。

中央农村工作会议提出,实施乡村振兴战略,要按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的总要求。依靠湿地公园的生态,将来周边的左步、冲口门、马安、茂生等村迎来新的机遇。鲍崇毅说,湿地公园所在的翠亨新区是规划中的滨海新城,作为广东省为数不多、中山市唯一的国家湿地公园,将吸引大量游客,利于周边乡村发展生态旅游,为村民提供大量的就业岗位,致富路径。

“水道对岸的红树林种植了很多年,现都已长起来了,湿地公园种下的红树林长大后和对面的红树林差不多,而且这里的红树林品种更多,将来会吸引更多的鸟类在生态保育区栖息。”陈观芳说。

顺着陈观芳所指的方向望去,只见海天一色,红树林抱“绿”成团。采访快结束时,忽见几只白鹭从红树林里飞出,一白一绿,一动一静,构成一幅优美的生态画卷。