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建筑景观融于自然冬奥延庆赛区打造“山林场馆”

作者:佚名   来源:互联网   时间:2018-07-06

    中国花木网资讯:本站工作人员从互联网获悉 生活在城市,吸一口新鲜的空气,赏一地璀璨的鲜花,望一眼娇嫩的绿意,可谓幸福的极致境界。这样的美丽,溧水也可以有。

    近年来,溧水区城市园林绿化工作取得了长足的发展。截至去年底,溧水区城市园林绿地总面积已达1424万平方米,城区绿地率已超过40%。而在刚刚召开的全区城市精细化建设园林绿化提升工作会议上,区政府提出溧水将围绕建设南京新副城目标,加快实施“美丽溧水 花园城市”绿化景观提升行动,会议明确了到2020年建成区绿化覆盖率不低于45%的目标。

    溧水绿地公园成“网红”

    “这人也太多了,跟赶集一样!”“真漂亮,在家门口就能欣赏到这样的美景,必须要点赞!”幸庄湿地公园从去年开放至今,白天秀美精致、夜晚美轮美奂,吸引着越来越多的市民前往。

    幸庄湿地公园位于溧水城南新区的核心区,以幸庄水库为中心,连通主城区与无想山景区,是城南新区的中心绿地、湿地。园区面积约108万平方米,其中水面积约30万平方米。

    去年底,公园引进一座现代化幸福游乐园。浪漫摩天轮、旋转木马、海盗船等游乐项目仿佛让人重返童年。每到周末,大人孩子们不分年龄,在这里畅快玩耍,到处是快乐的身影。夏日炎炎,泛舟幸庄水库之上,看着湖岸无垠的绿色,微风轻拂,心中便不再感到烦躁。到了晚上,摩天轮等游乐设施搭配绚丽多彩的灯光,让人仿佛置身于梦幻世界,游乐场开放后,迅速成了溧水的“网红”公园。

    同样让市民趋之若鹜的还有去年初建成的秦淮源公园,这座公园位于城东,建成后吸引了众多周边市民来此游玩。家住万科城的市民刘女士晚饭过后,推着婴儿车,漫步在秦淮源公园,大口呼吸着清新的空气,抛掉一天的疲惫与烦恼。据刘女士介绍,相比较五年前,现在溧水大大小小的公园数不胜数,风景都各具特色、美不胜收,让人幸福感倍增。

    目前,溧水区陆续新建秦淮源公园、幸庄湿地公园、竹溪园公园、团山公园、金龙山公园、状元坊公园、无想山城市公园等大型综合性城市公园,合计占地约321.68万平方米。

    2020年建成区绿化覆盖率不低于45%

    在本次会议上印发了《美丽溧水 花园城市绿化景观提升行动实施方案》,将以城市建设三年行动计划项目为基础,以优化城市生态环境为核心,依托现有城市绿化景观成果,按照“增绿、增彩”的思路,点、线、面有机结合,推动城市绿地景观空间协调发展,实现景观绿量明显增加,植物配置层次分明、花卉品种色彩丰富,打造“城在林中,人在景中”的绿化景观效果。到2020年,建成区绿化覆盖率不低于45%,绿地率保持在41%,人均公园绿地面积保持在19.5平方米以上,公园绿地服务半径覆盖率达到90%以上,林木覆盖率不低于35%。

    《美丽溧水 花园城市绿化景观提升行动实施方案》基本原则是以人为本,生态优先;科学规划,合理搭配;因地制宜,彰显特色;建管并重,持续发展。重点任务是对门户节点增景添彩、城市公园彰文饰彩、道路河滨补绿加彩、单位小区透绿提质。

    绿道建设提档升级

    近年来,溧水区在结合道路综合整治的同时,对机场路、琴音大道、宝塔路、西坛路、天生桥大道等城区干道进行景观绿化同步提升,全面提升城市绿化景观效果。

    “以前溧水的主干道很窄、绿化少、不美观,现在几条路随手一拍就是出彩的风景照。”市民李先生家住碧水家园小区,对家门口机场路几年前的样子印象仍然很深刻。据介绍,近年来,随着溧水的不断发展,道路也正进行提档升级,特别是道旁的绿化,种植什么树木,每一步都按照精细化要求打造,努力建设城市精品工程。通过实施林荫大道工程,将条条公路建设成“车在树中走,人在景中游”的靓丽风景线,让市民和游客能够更好地亲近自然。

    今年,溧水还将全面实施绿道建设,年内完成绿道建设40.4公里。积极开展城区林荫道创建,保护好溧水独特的林荫道景观,巩固溧水区的道路绿化特色,积极响应南京市林荫道保护和创建工作。

    花园城市将这样建

    花园城市怎么建?建成什么样?区政府经过研究还出台了《溧水区园林绿化配置控制导则》,提倡自然生态和节约型的绿化园林建设方式,坚持“保护性”开发,坚持“适地适树”原则,提倡使用乡土树种,同时严控污染飞絮类和生物侵略性植物。对于珍稀品种或树龄在20年以上的树木,尽可能实施原地保护。注重历史文化遗存的保护和自然生态系统的可持续发展,使绿化园林建设与自然环境、地域文化相得益彰。

    《导则》中对于道路景观绿化、游园广场景观绿化、节点景观绿化、居住区及单位附属绿化、河道景观绿化、垂直绿化、生态停车场等各类项目中的园林绿化提升进行了明确。

    针对道路景观绿化,《导则》明确了今后建设中必须按照突出重点、扩大规模、合理布局、提高档次、一路一景、绿美结合的原则,新建道路绿化和原有街路绿化提升改造相结合,全面提升重点街路的绿化水平和指标,打造“绿树掩映、繁花似锦”的城市新街景。新建道路主干道附属绿化不得低于20%。次干道不得低于15%,出新整治的不得低于原有绿地率。

    针对生态停车场,则明确了要间隔栽植一定量的乔木等绿化植物,形成绿荫覆盖,将停车空间与园林绿化空间有机结合。必须做到“上有大树:根据用地情况,在停车场中部规划布置大型乔木,为车遮荫,降低车内温度,减少能源消耗,增加人的舒适感。树木间距应满足车位、通道、转弯、回车半径要求。下能透水:选择适合停车又生态的铺地,解决车辆荷载、排水、透气、减尘、反光、降噪等问题,让雨水回归地下,调节地面温度,减少排泄量,提升地下水位,兼作绿化灌溉。绿树环抱:用绿化分隔空间,停车场四面宜有厚实浓郁的绿化不仅吸尘减噪,提升景观品质,还能缓解炎炎夏日下的烦躁心情,提升城市环境质量。交通通畅:布局、运转、流程合理,交通便捷,用地经济,符合停车各项规章制度”。

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