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上海:市民叹息鲜花点缀隔离带太浪费 一年维护费数十万

作者:王玉君   来源:劳动报   时间:2012-06-05

        中国花木网06月05日资讯:本站编辑人员从劳动报获悉     垂头丧气耷拉着“脑袋”,一些已经枯萎残败……不知从何时起,马路隔离带选择鲜花作为装饰品,然而过往车辆大量尾气排放,使得原本的美景渐渐成了败笔。近日有读者致电本报反映,武宁路中心隔离带使用鲜花实在有些浪费。

        蔫了的鲜花惹人怜

        走在申城大街小巷,推窗见绿的梦想正一步步成为现实。除了公园、路边花坛,一些马路隔离带已不是生硬的石墩或单纯一片绿色,而是出现鲜花的身影。

        在武宁路从中山北路到大渡河路一段,使用了鲜花和绿色植物装饰隔离带。然而,花瓣焦黄、花骨朵未开已枯也不少见。比如在靠近大渡河路的路口处,一朵小花钻出护栏,蜷缩的花瓣褪色、发黄,犹如干花一般。又如,武宁路1666号附近的一段,好些含苞待放的小花也是一副凋零的模样。“多可惜啊,那么好的花,都枯掉了。”住在兰溪路上的范阿姨一边指着路中间的隔离带一边说。途经的市民不解地问:“这么多往来的汽车,都是废气,这样的环境适合种鲜花吗?”

        一年养护费达50万元

        据介绍,武宁路这一带采用垂直绿化作为装饰特色,主要是花茎类植物,以绿色为主。“为了增加视觉感,使景观更具有特色,我们夹杂了一些花卉类植物。”普陀区园林建设综合开发有限公司有关人士介绍,新增的是花卉类植物,有牵牛花、万寿菊、三色堇等,花期时间较长,而花茎类植物开出的花朵较小,而且花期比较短。

        “路上往来车辆十分多,因此每天的养护作业安排在晚上8、9时以后,甚至更晚。”这位人士坦言,可能受夜间视线不佳等影响,浇花时有疏漏导致了花朵凋零的情况。据其介绍,武宁路从中山北路到大渡河路这一段的中心隔离带绿化整体更换一次需要20至30万元,一年养护费用50万元左右。至于周期,一年四季选择合适的植物进行更换,在重大节日期间也会有额外布置。

        大车流道路污染较重

        从中山北路到大渡河路的武宁路一带约3公里长,由于对接G50高速入口,因此这条道路上往来车流十分拥挤。“很少看到这条马路有清闲的时候。”沿街商铺店主王女士说道。

        与公园、绿地相比,这些中心隔离带植物的生长环境实在有些不佳。“车流量大,势必会有汽车尾气和灰尘污染,花卉类植物在这样的环境生存周期可能会缩短。”上海植物园高级工程师吴伟告诉记者,如果是追求视觉上的效果而不得不种,那必须投入更大养护成本。举例来说,虽然这类植物的叶子可以承受一定灰尘量,但有一个最大限度,超出范围之后会堵塞叶孔,影响光合作用。因此,对养护也提出了较高要求,在浇水同时,还要注意清理叶子上的灰尘。

        也有专家认为,对这样的道路可以稍降低视觉要求,用一些花灌木本类的植物,比如女贞、红叶石楠等,这类植物扎根于土壤中,对于种植环境的要求更低。

        城市之美别昙花一现

        在最近一次的上海绿化推进大会上透露,本市人均公共绿地面积从0.46平方米提高到13.1平方米,城区绿化覆盖率从6.14%提高到38.2%。

        确实,不仅在小区、公园、绿地,走过任何一条马路都能看见绿色,如今映入眼帘的还有鲜花。其实,市民反映的这条路只是一个缩影:原本难见绿色的高架上,也常有盆栽鲜花;中心城区道路上还有价格不便宜的花种……但貌美的花卉需要有与之匹配的生存环境,否则最终难免让人一声叹息。

        我们常说,不能以貌取人。对于一座城市而言,又何尝不是?民生工程一一上马,公共服务均等化,文化大餐人人可享……这些也是一座城市是否“美貌”的评判标准。50万元的养护费、20万元的更换费,如此大额投入却“昙花一现”,总让人觉得有些可惜。

        搞好城市绿化造福子孙后代,花钱理所应当,但追求一时之美的行为并不可取,也无法成为一座城市的美丽烙印。