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四川中江构建交通体系 山水园林生态城市见雏形

作者:佚名   来源:华西都市报   时间:2012-05-16


        中国花木网05月16日资讯:本站编辑人员从华西都市报获悉      9日,西江三桥竣工通车,标志着中江县城一环路全线贯通,将对城区市民出行、分流大货车、促进县域经济发展等方面起着重要作用。中江县城区“一纵、两横、两环、十放射”城市道路交通体系初步形成。规划为30万人口的中等城市和“山水园林生态城市”已见雏形。

        一环路全线贯通出行时间缩短三分之二

        原西江三桥(余家桥)桥长60米,宽20.5米,日通行车辆行人近万。“5·12”地震灾后重建中,大量的建筑原材料源源不断地通过该桥运往全县各地,其负载远远超过建成之时的设计能力。被确定为危桥后,在原址新设计的西江三桥为双向六车道,桥宽32米,桥梁全长67米,并于2011年11月13日正式开工。

        西江三桥竣工通车,标志着中江一环路全线贯通。中江县城一环路全长11.12公里,路宽40-50米,双向六车道,由东、南、西、北四段组成,道路包含桥梁五座。全线贯通后,主城区道路实现了互联互通,极大地改善了城市交通状况。

        有16年驾龄的公交车师傅高式富,对城市交通运行颇有感触。“西江三桥还未竣工时,从汽车南站到北站要绕道而行,加之路面状况不好,要花30分钟左右的时间。如遇路面积水,造成交通堵塞时,驾驶员还得让乘客跨过堵车路段转车。”据他估计,西江三桥竣工通车后,从汽车南站到北站只需10余分钟,可节约三分之二的时间。

        一纵两横两环十放射30万人口山水园林生态城市框架初成

        中江是国家生态环境建设重点县

        自然风光秀丽,旅游资源丰富。县城有“青山叠翠、三江织城、隋刹宋塔、园中之城”的美誉,是四川省自然环境优美、人居和创业环境上佳的山水园林生态城市之一。

        截至2011年底,中江县中心城区建成区面积达22平方公里、聚集人口22万人。构建了“一纵、两横、两环、十放射”的城市道路交通体系,初步形成35平方公里、30万人中等城市骨架。城市绿地率34.69%,绿化覆盖率35.41%,人均公共绿地面积7平方米。公共服务设施建设加快,城市综合承载能力大幅提升,城市综合功能显著增强,山水园林生态城市建设已初具规模。

        “市民在城市的任何一个地方出门500米内要么滨江临水,要么进山入林,建成宜居的山水园林生态城市。”当地有关负责人表示,到2020年,中江中心城区将建成城市人口30万人、城市建设用地35平方公里的中等城市规模。

        目前,中江正按照“一心,两极,促统筹”的发展战略,将形成以县城为核心,以辑庆.兴隆和仓山两个增长极,以干线交通为纽带(S101和规划成德巴聚合轴、S106和遂阿高速聚合轴)的县域城镇空间结构。“利用健全的城镇体系,实现城镇功能和经济发展的优势互补。”